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全省汛情
分析
1.長江水位升高導致內河排水不暢
這次南京的大暴雨，已經刷新了幾項歷史紀錄，這場暴雨直接刷新南京6月歷史降雨量，秦淮河水位已經趕超歷史最高水位。
有關人士分析，雨太大且持續時間久，造成區域流量增大，內河水位均超警戒，道路積水往河道里排就非常吃力。此外，長江南京段受上游來水和本地降水的增多影響，水位超警戒，托頂，水很難排出去。從內河往外秦淮河再往長江排澇的線路，非常不暢，所以才會導致內澇,這也是客觀原因。
2.城市建設也會導致管網不通
有關人士分析，當然在排澇中，他們也發現有很多是主觀原因導致的內澇。城市建設的原因占了一部分，比如之前和這次的暴雨，大家發現河西的揚子江大道過去是不會積水的，這次卻成了“汪洋”。經分析，原來是附近地鐵10號線建設時造成了地下管網的堵塞和不暢。而定淮門大街沿線也出現了多個積水點，分析原因和緯三路過江隧道施工破壞了地下的管線有關。城市建設，尤其是地下工程的施工，有利于發展，但也給城市管網添了堵。
3.待改造的棚戶區成為重災區
此次暴雨，淹水嚴重的兩個居民區，分別是秦淮區的七橋地區和鼓樓區的九家圩地區，而這兩處都是待改造的區域。七橋地區多為平房和二層小樓，地下管網非常老舊。而九家圩地區，周邊是拆遷工地，地下管網已被破壞。
有關人士說，待改造的棚戶區處境尷尬，管網建設還有待城市改造時統一規劃設計，所以現狀下，每次下暴雨，也只能是人為地用泵機排水。當然內澇還和部分區域地下管網管徑小，不通暢，排水設施老舊等有關。
反思
南京如何打造海綿城市？
隨著極端暴雨天氣增多，國家住建部也在倡導建設海綿城市。海綿城市是指城市能夠像海綿一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。南京應該如何建設海綿城市？
多建可以喝水的道路
“城市建設往往追求用地一馬平川，還會填湖平壑。”南京一位市政專家表示，比如進香河等一些內河已經被填平了，城市道路更是堪比裝潢，鋪上地磚，完全不透氣。這幾年，城市又倡導起建設能“喝水”的馬路，也就是海綿馬路。它看上去就像瀝青路面，但路基表面用的是透水瀝青和透水混凝土的材料，使得雨水能夠及時下滲。
據了解，南京也在做“海綿馬路”的試點，河西天保街有一段600米“海綿道路”，這是全市的生態路示范段，一場大雨過后，路面雨水都會下滲到路基的管道內，路上干凈清爽。
小區建蓄水池，自己收集積水
這位市政專家表示，現在積淹水的區域很多是住宅小區。因此，今年1月1日起實施的江蘇省綠色建筑設計標準的新要求：2萬平方米以上的新建項目都要建雨水收集系統，也就是給小區建一個蓄水設施。
專家說，在小區的地下空間建蓄水池，在遇到極端暴雨天氣時，小區物業就可以收集雨水，排積水。等到雨后，收集的雨水還可以澆灌植物、清洗大樓，非常節能環保。
但是他也表示，雖有新要求，但實施起來很難，開發商從個人利益出發，寧可多建幾個地下停車場。建蓄水池，每年還要產生養護等費用，很少有小區去建。
南京離海綿城市還有多遠(圖)
2015-06-29 來源: 現代快報
