根據E20研究院數據統計，2020年城鎮濕污泥年產生量高于5000萬噸，無害化處理率達到了70%，而無害化妥善處置率僅為30~40%。其主要原因在于，污泥處理設施的建設未能跟上污水設施的建設步伐，進而導致污泥缺乏有效的消納場所，在環保督查中也發現了污泥未經有效處理隨意堆放的現象頻發。運營規模方面，2010年，已運營規模達到3.82萬噸/日，2015年達到3.74萬噸/日，2020年已運營規模預估已達到9.22萬噸/日，“十三五”期間城鎮增幅近150%，其中城市增幅約130%，縣城增幅超過5倍。

在“十三五”規劃中提出，污泥的無害化處置設施規模新增量為6.01萬噸/日，《“十四五”規劃》對污泥處置設施提出重點建設任務：“十四五”期間，城鎮（城市、縣城和建制鎮）新增污泥（含水率80%的濕污泥）無害化處置設施規模不少于2萬噸/日。這相較于《“十三五”規劃》降低4.01萬噸/日，在規劃層面的新增看似是下降了，但其實我們的市場需求仍在快速釋放，而這是由于服務模式的多樣化，從而帶來了處理設施市場增量的一個變化。

目前污泥處理處置主要分為三個環節：預處理、處理和處置。也有一些項目是把處理和處置一塊做。對于僅服務于污泥處理環節的市場化項目，中標價格以200元（含）-300元/噸居多，占比達到65%；對于僅服務于污泥處置環節的市場化項目，中標價格仍以200元（含）-300元/噸居多，占比達到45%；對于服務于污泥處理和處置環節的市場化項目，中標價格以≥300元/噸居多，占比達到50%。值得注意的是，涉及后端處置的項目，其服務價格受到后端“接受意愿”和“接受能力”的影響，尤其是在污泥土地利用和協同焚燒中，限制性會比較明顯。

總而言之，污泥產量還在增加，污泥市場也在逐步釋放。在雙碳戰略下，污泥處理處置技術路線的研究，也將會受到行業的重視。